• LIST-banner2

Rezervor de apă cu spumă Sitrak 16000 litri Camion de pompieri

Camion de pompieri cu spumă mare de 16 tone, cu volum mare de fluid al vehiculului, echipat cu un sistem convențional de spumă de clasă B, potrivit pentru combaterea incendiilor de clasă A în clădiri industriale și civile și poate, de asemenea, lupta împotriva incendiilor de clasă B în petrochimie, cărbune depozite chimice, petroliere etc.;Toate corp din aliaj de aluminiu, greutate ușoară, rezistență ridicată, rezistență bună la coroziune, poate transporta o varietate de echipamente de salvare de urgență.Acest vehicul poate efectua, de asemenea, alimentarea cu apă releu, care este instrumentul de stingere a incendiilor de prima alegere pentru brigada de pompieri de salvare urbană și unitatea de stingere a incendiilor cu normă întreagă.

Parametrul tehnic principal:

Dimensiuni: lungime × latime × inaltime 10180 × 2530 × 3780mm

Ampatament 4600+1400mm

Putere: 400 kW

Scaun: 2+4 persoane, original cu două rânduri cu patru uși

Standard de emisii: EuroVI

Raportputere: ≥12 kW/t

Greutate maximă: 32200 kg

Capacitate rezervor apă: 10350 L

Capacitate rezervor de spumă: 5750 L

Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa

Parametri de performanță la foc

Presiunea de lucru a pompei: ≤1,3 Mpa

Pompadebit: 64L/S

Monitorizațiinterval: ≥70m (apă), ≥65m (spumă)

Monitorizațipresiune de lucru: ≤1.0Mpa

Raport de spuma: 6%

şasiu

Model de șasiu: ZZ5356V524MF5 6×4 de la Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (tehnologia originală a cabinei duble MAN, Germania)

Model/tip motor: MC13.54-61 cu șase cilindri în linie, motor diesel cu injecție directă, răcit cu lichid, supraalimentat, cu injecție directă (tehnologia MAN Germania)

Cuplu motor: 2508 (N·m)

Viteza maxima: 90 km/h

Cutie de viteze: cutie de viteze manuală ZF 16S2530 T0,

Sarcina admisă a axei față/axului spate: 35000kg (9000+13000+13000kg)

Sistem electric:

Generator: 28V/2200W

Baterie: 2×12V/180Ah

Sistem de alimentare cu combustibil: rezervor de combustibil de 300 litri

Sistem de frânare: Metoda de reglare a forței de frânare: ABS;

PTO

Tip: tip sandwich de putere maximă pto

Modul PTO: electropneumatic

Poziție: Între ambreiaj și transmisie


Ora postării: 24-feb-2023