• LIST-banner2

Camion de pompieri pentru salvare de urgență HOWO

Specificație tehnică

1Introducere

Camionul de pompieri pentru salvare de urgență JY80 HOWO este proiectat combinând conceptele avansate ale camioanelor de pompieri interne și străine și luptele efective de stingere a incendiilor.Peste 80 de echipamente de salvare în caz de urgență, cum ar fi echipamente de detectare și echipamente de conectare, sunt camioane de pompieri multifuncționale care integrează iluminat, alimentare cu energie, tracțiune, ridicare, demolare, investigare, salvare și alte funcții, cu funcții puternice de salvare în caz de urgență și salvare cuprinzătoare. capabilități Este modelul principal pentru salvarea și salvarea diferitelor dezastre, cum ar fi incendiu, cutremur, rezistență la inundații și accidente de mașină.

Corp din aliaj de aluminiu, greutate redusă, rezistență ridicată, rezistență bună la coroziune.Cutia de echipamente este realizată din plăci de rafturi speciale din aliaj de aluminiu, care pot fi reglate liber în sus și în jos pentru a folosi la maximum spațiul.În funcție de echipamentele diferite, există diverse instalații, cum ar fi scânduri extrabile, tăvi, sertare, cutii pentru echipamente din aliaj de aluminiu și coșuri din plastic de înaltă rezistență.Structura asigură instalarea fiabilă a echipamentelor și accesul convenabil;operabilitatea vehiculului, siguranța și nivelul de control inteligent sunt la nivel intern avansat.

Șasiu

HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2ocabină dublă originală

Ridicarea luminilor

YZH2-4.6CA

Vinci

T-MAX FHW16500DC24V

Ridicare

XCMG SQZ105D

Generator

HONDA JAPONIA 11500

Caroseria vehiculului

Cadru de corp ușor, anticoroziv + piele subțire

Culoare

Caroseria roșie, subcadru gri, Fender Titanium Grey, Roller Door Titanium Grey

2,Parametri tehnici

Articol

Unitate

Date

Observație

Dimensiunea exterioară

L×L×A

mm

9140×2530×3540

Ampatamentul roților

mm

4700

Conducere și parametri dinamici de performanță

Putere

kW

257

Pasagerii

 

2+4

Cabina dubla originala

Standard de emisii

/

Euro 3

Putere

kW/t

19

Greutate de încărcare completă

kg

15000

Parametrii sistemului de iluminat de generare a energiei electrice

Puterea generatorului

kVA

12

Tensiune/frecvență

V/Hz

220/50380/50

Înălțimea maximă deasupra solului

m

8.5

Puterea de iluminare

kW

4

Parametrii palanului

Greutate maximă de ridicare

kg

5000

Interval maxim de lucru

m

8

Înălțimea maximă de ridicare

m

10

Unghi de rotație

º

400

Intervalul stabilizatorului

mm

5120

Wparametrii inch

Forta maxima de tragere

kN

74

Diametru cablu de sârmă

mm

11

Lungimea cablului de sârmă

m

36

Presiune de lucru

MPa

16

3,Șasiu

Model de șasiu SERIA HOWO T ZZ5207TXFV471GF5 4×2Tehnologie originală cu cabină dublă
Model/Tip de motor MC07H.35-60 Intercooler supraalimentat cu șase cilindri în linie, răcit cu apăGermania OMtehnologie
Puterea motorului 257 kW
Cuplul motorului 1250 Nm @12001800r/min
viteza maxima 100 km/h
Ampatament 4700 mm
Emisia Euro3
Transmitere Transmisie manuală, 6 trepte înainte + 1 marșarier
Sarcina admisă axa față/axa spate 20100 kg7100+13000kg
Sistem electric GeneratorBaterie 28V/2200W2×12V/180Ah
Sistem de alimentare Rezervor de combustibil din oțel de 200 litri
Sistem de franare Sistem de frânare antiblocare ABS; Tip frână de conducere: frână pneumatică cu dublu circuit;

Tip frână de parcare: frână pneumatică cu acumulare de energie cu arc;

Tip frână auxiliară: frână de evacuare a motorului;

Obosi Specificații roții din față: 315/80R22.5 2 buc. Specificații roții din spate: 315/80R22.5 4 bucăți

Specificații anvelopă de rezervă: 315/80R22.5 1 bucată

4Dispozitiv de priză de putere

Tip Cutia de viteze HOWO tip priză de putere spate originală, care poate fi acționată de la distanță
Metoda de control Electro-pneumatic
Locație Poziția ora 2 în spatele cutiei de viteze

 5Sistem electric

Operare și control Troliul acţionează controlul din partea din faţă a maşinii Sistemul de iluminare a liftului operează controlul la caroserie

Controlul operațiunii macaralei în partea din spate a mașinii

Sistem de sirenă de lumină de poliție Există un rând lung de lumini de avertizare pe acoperișul cabinei. lumini de avertizare roșii stroboscopice din partea superioară a corpului din stânga și din dreapta

Sirena luminii poliției este integrată și acționată în cabină și are funcții de alarmă de incendiu, sirenă și strigăte externe.

Sistem de iluminare Lumini de lucru cu LED-uri pentru partea superioară a corpului din stânga și din dreapta. Iluminare verticală a câmpului de ridicare în mijlocul caroseriei
Conector Conectori de marcă importați cu performanță impermeabilă până la IP67
Funcționarea prizei de putere a pompei de ulei Funcționează în cabină cu indicator al prizei de putere
Sistem de asistență la marșarier Cameră de marșarier 360 de grade

6,Ssistem de protectie a securitatii

Protectie limita de turatie a motorului Preveniți viteza excesivă a pompei de ulei
Avertizare de poziție a pedalei de întoarcere Întoarceți pedalele pentru a seta lumina chihlimbar să clipească automat când este activată
Protecție împotriva consumului de putere Când pompa de ulei este cuplată sau decuplată, există protecție împotriva funcționării greșite fără întreruperea alimentării, evitând perforarea dinților și mișcarea vehiculului

7,Caroseria vehiculului

Introducere Cadrul secundar și cadrul principal al caroseriei mașinii sunt realizate din oțel special.Corpul adoptă o varietate de profile speciale de aluminiu de înaltă rezistență pentru a suprapune cadrul, clapetele, cadrele cu două straturi și clapetele laterale, care sunt ușoare, au o capacitate portantă mare și bune în performanță anticorozivă.Placa specială pentru rafturi poate fi reglată în sus și în jos în funcție de necesități, iar diferite structuri de instalare, cum ar fi scânduri extensibile, tăvi și coșuri din plastic de înaltă rezistență sunt furnizate în funcție de diferite echipamente.Dispunerea echipamentului este rezonabilă, flexibilitatea combinației este puternică, iar rata de utilizare a spațiului este ridicată.
Structura Cadrul secundar și cadrul principal al caroseriei mașinii sunt realizate din oțel special.Cadrul corpului este construit cu tehnologia încorporată de îmbinare prin suprafață din profile din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență. Pielea corpului este lipită cu adeziv structural de înaltă rezistență.

Laminatul echipamentului adoptă profile speciale din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență

Clapeta este realizată din profile dintr-o singură bucată din aliaj de aluminiu

Diferite tipuri de structuri ale cutiei de echipamente, cum ar fi panouri extraabile, tăvi și uși rabatabile pentru acces ușor la echipamente

Poziția scării de ridicare rezervată pe acoperiș

Scară Scara de catarare de inalta rezistenta din otel inoxidabil
Vopsea pentru vehicule Suprafața expusă a caroseriei este în principal vopsea roșie strălucitoare. Corpul inferior și aripile de culoare gri titan

Ușa cortinei este de culoarea electroforezei din aluminiu

Placă de protecție din aliaj de aluminiu deasupra

8, sistem de iluminare de generare a energiei

Generator Honda
Putere nominală 10 kVA
Tensiune nominală 220V/380V
Factor de putere 0,8
Metoda de pornire Pornire electrică
Tipul fule Benzină
Ridicarea puterii de iluminare 4kW
înălțimea de ridicare de la sol 8m
Unghiul de rotație al cardanului 360°
Unghiul de înclinare a cardanului -180°+180°
Sistem de iluminat de ridicare YZH2-4.6CA

9, Palan

Ridicare XCMG SQZ105D
Greutate maximă de ridicare 5000 kg
Moment maxim de ridicare 10,5 tm
Interval maxim de lucru 8m
Înălțimea maximă de ridicare 10m
Presiunea sistemului hidraulic 30MPa
Capacitate rezervor hidraulic 100L
Unghi de rotație 400°
Intervalul stabilizatorului 5120 mm
Locul de instalare Spate

10Vinci

Tip TMAX FHW16500DC24V
Locul de instalare Față
Forta maxima de tragere 5000 kg
Diametrul firului 11,5 mm
Lungimea firului 36m
Tip dinamic Electric
Presiune de lucru 24V

Ora postării: 11-ian-2023